Бесплатно по РФ
Москва
8 (800) 775-16-50 Заказать звонок
Ваша корзина
111659 руб.
10776768 руб.
3551420 руб.
169471 руб.
5639483 руб.
567452 руб.
руб.
703262 руб.
556057 руб.
516836 руб.
520104 руб.
1257846 руб.
1300309 руб.
315781 руб.
336253 руб.
135886 руб.
635192 руб.
117155 руб.
руб.
425261 руб.
474433 руб.
830742 руб.
97414 руб.
560594 руб.
90986 руб.
2973610 руб.
2091392 руб.
582706 руб.
31700 руб.
294617 руб.
1472588 руб.
1928507 руб.
781494 руб.
22272 руб.
92469 руб.
1174412 руб.
533554 руб.
236402 руб.
428129 руб.
Оформить заказ
Итого
55341298+ договорная цена руб.
Сравнить
5 тов.

Винтовой компрессор Remeza ДК-3/15ДВ (на шасси с регулируемым дышлом)

Характеристики

Наименование Значение
Артикул ДК-3/15ДВ
Вес, кг 920
Габаритные размеры, мм 3430х1480х1280
Гарантийный срок 1
Двигатель DEUTZ F03M2011
Количество цилиндров 3
Мощность двигателя, кВт 36
Число оборотов (двигателя), об/мин 2750
Топливо Дизельное топливо
Расход топлива, кг/ч 8
Емкость топливного бака, л 75
Макс. давление воздуха, бар 15
Производительность, л/мин 3000
Производительность, м3/ч 180
Объём трансмиссионного масла, л 13
Тип компрессора Винтовой
Тип привода Коаксиальный
Система смазки Масляный
Количество постов, шт 2
Посты раздачи сжатого воздуха, дюйм З/4”+1*1”

Описание Remeza ДК-3/15ДВ (на шасси с регулируемым дышлом)

Винтовой дизельный передвижной компрессор Remeza ДК-3/15ДВ на шасси с регулируемым дышлом предназначенные для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Станции работоспособны при температуре окружающего воздуха от минус 15 до плюс 45 °С. Идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ.
Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия):
  • Высокая надежность.
  • Низкие эксплуатационные расходы.
  • Изготовление станции на рабочее давление от 7 до 15 бар.
  • Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия):
  • Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы.
  • Низкий расход топлива.
  • Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя.
  • Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.
  • Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
  • Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.
Корпус:
  • Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.
  • Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.
  • Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.
  • Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.
  • Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.
  • Небольшие габариты корпуса и съемное дышло позволяют загружать в еврофуру до 8 компрессорных станций.
Микропроцессорная система управления:
  • Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.
  • Защита и аварийный останов двигателя с индикацией:
  • отказ (обрыв ремня) генератора;
  • загрязнённость воздушного фильтра;
  • давление масла в двигателе ниже допустимого;
  • высокая температура моторного масла двигателя;
  • высокая температура масла компрессора;
  • загрязнённость топливного фильтра;
  • низкий уровень топлива в баке.
  • ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.
Передача крутящего момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту.
Преимущества по сравнению с ременным приводом:
  • компактное, малошумное соединение
  • отсутствие потерь энергии при передаче крутящего момента от двигателя к компрессору
  • не требует регулировки и наладки
  • меньшее влияние на ресурс подшипников приводного вала дизельного двигателя и винтового блока.
Шасси компании «AL-KO» (Германия):
  • высокая безопасность;
  • горячее цинкование обеспечивает оптимальную защиту от коррозии;
  • удобное техническое обслуживание;
  • прочная и долговечная конструкция с усиленными цапфами осей;
  • легкосъемное дышло.
Панель управления надежно защищена от воздействия атмосферных факторов и механических повреждений. Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя снижает материальные и временные затраты при проведении ТО. О необходимости обслуживания воздушного фильтра сообщает датчик засоренности воздушного фильтра
Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды обеспечивает качественную фильтрацию топлива и исключает попадание воды в топливную систему дизельного двигателя.
Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами.
Станции поставляются полностью подготовленные к эксплуатации, требуется только заправка топливом.
В комплект поставки входят: аккумулятор, противооткатники, светоотражательные элементы

Преимущества покупки Remeza ДК-3/15ДВ (на шасси с регулируемым дышлом) в CompressorsPro :

  • Мы доставляем Remeza ДК-3/15ДВ (на шасси с регулируемым дышлом) по Россия и всей России
  • Мы предоставляем минимальные розничные цены
  • Мы предоставляем официальную гарантию на всю продукцию


Ваш отзыв будет первым!

Заказ в один клик
Уточняйте
Купить в кредит

Популярные товары

Официальная техника
Только официальная и ввезенная
"по белому" техника
Выгодные цены
Минимальная розничная цена
Документы
Полный комплект документов для
частных и юридических лиц
Доставка по всей России
Доставка по всей территории
России и СНГ